Potain presenta la nueva grúa topless MDT 489

Manitowoc ha presentado la nueva grúa sin cabeza Potain MDT 489, que está diseñada para ofrecer un transporte fácil y tiempos de instalación rápidos.

La nueva grúa sin cabeza Potain MDT 489 llena el vacío entre los modelos MDT 389 y MDT 569, y es ideal para proyectos de construcción e infraestructura a gran escala, en particular la instalación de componentes prefabricados de gran tamaño, así como para astilleros y minas con cargas pesadas. cargas que manejar.

La MDT 489 ofrece una alta capacidad con una carga máxima de 20 a 25 toneladas y un plumín de 80 metros para una amplia cobertura y alcance en el lugar de trabajo.

La nueva grúa sin cabeza también ofrece los beneficios de ahorro de costos de fácil transporte y rápido montaje y desmontaje.

La configuración de grúa compacta de la grúa topless le permite operar en sitios de trabajo estrechos y congestionados. La MDT 489 está diseñada para un alto rendimiento, manteniendo el concepto de usar tecnologías topless que se superponen y evitan colisiones en los sitios de trabajo con varias grúas, a diferencia de los modelos de grúas torre con cabeza de martillo.

Todos los componentes de la grúa, excepto el mecanismo de giro, se pueden transportar en contenedores de tamaño estándar.

La sección giratoria de la MDT 489 se puede transportar en solo nueve contenedores. Se trata de cuatro o cinco contenedores menos que los necesarios para una grúa típica de tamaño comparable, lo que reduce el costo y la complejidad del transporte, además de simplificar el acceso al lugar de trabajo. El embalaje protector con soportes ayuda a asegurar las secciones del brazo y las almohadillas de amortiguación dentro de los contenedores protegen las secciones y facilitan el embalaje eficiente.

Cuando la MDT 489 llega a un lugar de trabajo, es dos veces más rápida de ensamblar que otras grúas de tamaño similar, según el fabricante. Con una pluma de 80 metros y un mástil de 50 metros, el montaje dura un máximo de dos días y requiere un espacio mínimo.

El MDT 489 se puede colocar en una plataforma de base cruzada de 6 u 8 metros y ensamblarse en varias configuraciones para adaptarse al espacio y al equipo disponible en el lugar de trabajo. El brazo está diseñado para un montaje fácil y eficiente con puntos de eslinga incorporados. Además, las secciones del brazo se pueden ensamblar en diferentes configuraciones para ofrecer flexibilidad en el lugar de trabajo de acuerdo con el tamaño de la grúa auxiliar y el espacio disponible en el suelo. La sección de pluma más pesada pesa solo 6,7 toneladas. La cabina giratoria y el diseño cuidadoso de los puntos de conexión de la contrapluma también facilitan el montaje.

Con el sistema de control de grúa (CCS) de Manitowoc, la MDT 489 se puede configurar en tan solo 15 minutos. Además, esta función promueve un funcionamiento altamente controlado y eficiente durante todo el tiempo que la grúa permanece en el lugar de trabajo.

El carro ofrece dos caídas para levantamiento de ciclo de servicio rápido o cuatro caídas para levantamiento pesado. Los cables de acero para el carro se pueden tensar y luego el sensor se puede recalibrar simplemente usando un botón dentro de la cabina del operador. Esto es ideal para sitios de trabajo a largo plazo que requieren un tensado más frecuente.

Una vez que la MDT 489 ha completado su trabajo en el lugar de trabajo, se puede desarmar rápida y fácilmente, quedando lista para dar paso a otras grúas o pasar a su siguiente trabajo.

La grúa topless también está disponible con la opción del nuevo cabrestante 110 HPL de alto rendimiento o el 150 HPL. El 132 HPL y el 180 HPL están disponibles para el mercado norteamericano.

La productividad aumenta con el nuevo cabrestante 110 HPL, ya que las velocidades de elevación son hasta el doble que las del antiguo cabrestante 100 LVF. Esta característica, en combinación con la nueva gestión del freno del motor y una nueva arquitectura que facilita las operaciones de mantenimiento, significa que el cabrestante 110 HPL aumenta el tiempo de construcción, mejora la comodidad general de conducción y proporciona una colocación de carga más precisa.

Además, estas mejoras de rendimiento no aumentan el consumo de energía y el mantenimiento es más fácil. Con la función Power Control, es posible limitar la potencia eléctrica máxima requerida para la operación de la grúa sin afectar las velocidades de trabajo con carga baja y sin carga.

Como todas las grúas Potain CCS, la MDT 489 está equipada con la solución CraneSTAR Diag. La herramienta de diagnóstico remoto de Potain permite al cliente consultar la actividad de la máquina en tiempo real. Gracias a la previsión de operaciones de mantenimiento y asistencia de diagnóstico avanzado, el cliente optimiza la disponibilidad de sus grúas y el retorno de la inversión.

La recuperación de datos operativos permite la medición de la utilización de la grúa y las tasas de carga para optimizar la productividad y la eficiencia operativa en los sitios de construcción.

La grúa sin cabeza Potain MDT 489 tiene el proceso de montaje y desmontaje más optimizado para una grúa en la categoría de 450 toneladas y ayuda a ahorrar costos, mientras disfruta de los beneficios de una grúa de alta capacidad.

Combina la capacidad necesaria para grandes proyectos de construcción con una configuración de grúa compacta para los lugares de trabajo más estrechos y congestionados, lo que permite a los contratistas acceder a más lugares y completar el trabajo de manera eficiente y rentable.