Investigadores de accidente de tren en India buscarán posibilidad de sabotaje después de accidente en Odisha que mata a cientos

Por Arshad R. Zargar

5 de junio de 2023 / 11:25 a. m. / CBS News

Nueva Delhi — Las autoridades de India han comenzado a investigar qué condujo al accidente de tren más mortífero del país en este siglo. El accidente del viernes, cuando un tren de pasajeros chocó contra un tren de carga parado y luego fue embestido por un tercer tren, dejó al menos 275 muertos y más de 1.000 heridos.

Un funcionario del gobierno dijo el domingo que una falla técnica en la señalización podría haber provocado el accidente, pero el lunes, los investigadores dijeron que es probable que analicen la posibilidad de que alguien haya manipulado deliberadamente el sistema automático de señalización, generalmente considerado seguro y efectivo, para causar el desastre.

El Ministerio de Ferrocarriles de India recomendó el lunes que la Oficina Central de Investigaciones (CBI), la principal agencia policial del país, que investiga casos criminales de alto perfil, debe investigar el accidente de tren del viernes.

"Se sospecha que hubo algún tipo de interferencia con el sistema de señalización", dijo a los periodistas el domingo Jaya Verma Sinha, miembro de la Junta de Ferrocarriles de India. Ella dijo que no se había descartado nada cuando se le preguntó si las autoridades sospechaban que alguien podría haber manipulado el sistema electrónico.

El domingo, el ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, dijo que una falla en el enclavamiento electrónico, un sistema de gestión de vías que coloca los trenes en las vías para evitar colisiones, podría haber provocado el accidente.

“Se trata de máquina de punto, enclavamiento electrónico. El cambio que ocurrió durante el enclavamiento electrónico, el accidente ocurrió por eso”, dijo el ministro. Mencionó encontrar "personas responsables" del accidente, pero no sugirió la posibilidad de acciones deliberadas.

"No quiero entrar en detalles", dijo Vaishnaw el domingo. "Solo diré que se ha identificado la causa raíz y las personas responsables".

El primer ministro de la India, Narendra Modi, también se refirió a las "personas responsables" del accidente cuando visitó el lugar del accidente en el estado oriental de Odisha el sábado.

"Los culpables serán castigados con severidad", dijo el líder, y prometió que "nadie se salvará".

Un panel de investigadores designado por el Ministerio de Ferrocarriles ya estaba investigando el accidente de tren, además de una investigación separada del Comisionado de Seguridad Ferroviaria. Se esperaba que concluyeran sus investigaciones en dos semanas y presentaran un informe al gobierno. Pero era probable que el gobierno aceptara la recomendación del Ministerio de Ferrocarriles de que la CBI hiciera otra investigación.

El accidente ocurrió en Odisha el viernes cuando el tren de pasajeros Coromandel Express golpeó un tren de carga estacionado y descarriló. Los vagones del tren descarrilado cayeron sobre una vía adyacente donde otro tren, el Howrah Express, que venía en dirección opuesta, chocó contra los vagones descarrilados.

El número de muertos por el accidente se fijó inicialmente en 288, pero se redujo a 275 más tarde el domingo, ya que las autoridades dijeron que algunos cuerpos se habían contado dos veces por error.

Muchas de las aproximadamente 1.000 personas heridas habían sido dadas de alta de los hospitales el lunes, pero unas 400 seguían siendo tratadas, algunas por lesiones muy graves.

Algunas personas también figuraban como desaparecidas.

Los rescatistas tuvieron que atravesar los compartimentos metálicos del tren para recuperar a las víctimas después del desastre. Se utilizaron grúas y otra maquinaria pesada para mover los vagones de tren destrozados y luego para reparar y comenzar a restaurar las vías.

Al menos una vía volvió a estar operativa el lunes por la tarde, pero aún hubo cancelaciones en las líneas.

India tiene una de las redes ferroviarias más grandes del mundo. Se estima que 13 millones de personas viajan diariamente en los trenes del país. Pero a pesar de las enormes inversiones recientes destinadas a modernizar la red, una gran parte de la infraestructura ferroviaria del país está anticuada.

Publicado por primera vez el 5 de junio de 2023 / 11:25 a. m.

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